啟 動 前

1.1 檢查機油油位、冷卻液液位、燃油油量。檢查并排除發動機的“三漏”現象。

1.2 檢查電氣線路連接是否可靠，是否存在破皮、短接等漏電、短路隱患；

1.3 斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態。蓄電池電纜連接是否正確、可靠。

1.4 檢查清潔機組，冷卻風扇周圍不能有任何易動物品，排氣系統周圍不能有易燃物。

1.5 如果機組第一次啟動或較長時間停用后再次啟動，應先排盡燃油系統中的空氣。

啟    動

2.1將鑰匙打開，旋轉至啟動位置，待柴油機起動后松開鑰匙。（啟動時間不超過5秒，如第一次不能啟動，第二次啟動應間隔15秒以上。）

2.2 自動化系統僅需按下手動啟動按鍵。

2.3 自動啟動：打開電源開關，按下自動鍵，當市電失壓時，機組自動啟動經升速后進入正常狀態，ATS開關自動投入至發電位置。

運 行 中

3.1 機組啟動后檢查機油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機組運行參數是否正常，并再次檢查機油液位是否在規定刻度范圍內。若不足，則須及時添加。

3.2 檢查機組燃油、機油、冷卻液、進排氣系統是否存在泄漏，發電機是否有發熱冒煙和焦味的現象以及不正常的聲音，并及時處理。

3.3 機組在額定轉速下，空載運行5分鐘左右，檢查無異常狀況，即可合閘向負載供電。環境溫度較低時，需要空載暖機，水溫升至50~60℃后再合閘帶載。嚴禁超載。

3.4 檢查機組各連接處有無松動和異常震動現象，并及時處理。

3.5 機組運行時須有專人值守，每15～30分鐘記錄一次運行參數及環境溫度。

3.6 連續運行時，每8小時檢查一次機油液位。

停    機

4.1 停機前須將機組完全卸載、分閘，空載運行5分鐘左右，將控制鑰匙擰到“O”位置，使機組停機。

4.2自動化系統在手動狀態時，按下停機鍵使機組停機。

4.3自動化系統在自動狀態時，當市電恢復后：ATS開關由發電位置轉換到市電投入位置，機組經過降速延時后停機，最后進入待命狀態直至市電再次發生異常。（如需停機也可按下停機鍵進行停機，但需先卸載分閘后進行）

緊急停機

5.1 當發生下述異常狀況時，可迅速采取緊急停機：a、機油壓力突降至1.5 kg/cm2以下而未自動停機；b、冷卻水溫在5分鐘內急劇升至100℃以上而未自動停機；c、油管斷裂、噴油等；d、現場明顯出現火險、電擊、爆炸等危險；機組運行極不平穩，排煙異常；e、機組發出異常響聲（如：敲擊聲）

5.2 按下緊急停機按鈕，機組立即停機。（自動化系統有此功能）

5.3自動化系統在按下緊急停機按鈕停機后或故障停機后如要再次啟動，必須待故障排除后方可進行，再次啟動前先按下復位鍵（停機鍵）然后再按手動或者自動鍵進入系統正常工作。

特別提示：

1、 機組運行時不要關閉主電池開關或斷開蓄電池的連接線。

2、 應避免發動機長時間處于空載和低負荷狀態運行，否則會使機油消耗率增加和引起排氣歧管連接處發生滲油。

3、 環境溫度低于5℃時，如不使用，又無防凍措施。請務必放盡冷卻水和機油，避免造成發動機被凍壞的重大損失。

4、 由于用戶使用劣質配件和油料或操作維護不當而造成的機組損壞，本公司不負責保修。

5、 使用和維護發電機組前，請詳細閱讀使用說明書

6、 在使用自動系統時不要斷開何開關和斷路器以及蓄電池的連接線。自動系統的參數不能隨意調整。

柴油發電機組日常管理細則

一、開機前的檢查

①檢查機油標尺的油位是否在“L”和“H”之間，機油品質有無異常跡象。

②檢查水箱冷卻水是否足夠，水閥開關有無打開，冷卻水有無異常跡象。

③檢查水泵皮帶，風扇皮帶及充電機皮帶的張緊程度。

④檢查風扇，水箱冷卻片之間有無雜物，若有則予以清除。

⑤檢查發電機組上面有無雜物堆放，并予以清除。

⑥檢查發電機組有無漏油、漏水現象。

⑦檢查電池接頭有無松動銹蝕現象。

⑧閱讀機組運行參數記錄卡，各種濾清器及機油有無超期使用。

二、開機后的檢查

①傾聽柴油發電機組有無異響聲音，若有則立即予以停機。

②檢查機油壓力表，正常情況下，冷機狀況機油壓力應不低于35psi。

③檢查發電機組的頻率，電壓值是否穩定及充電機工作狀況。

④以上三種情況均正常，空載熱機10分鐘后，帶負載運行。

⑤避免長時間在80%額定負載以上的工況下運行。

⑥帶負載的工況下傾聽柴油機有無異響聲，檢查機油壓力，水溫（92攝氏底以下），頻率，電壓，煙色。

⑦檢查發電機組有無漏油、漏水、漏氣現象及機組異常震動。

⑧檢查電球外殼溫度有無異常。

三、停機

①卸負載后，柴油機空載運行10分鐘再停機，讓電球、柴油機各潤滑部件得到充分的冷卻。

②停機后檢查機組有無漏水現象。若須予以檢修，也須在停機后2個小時讓冷卻水冷卻后才能排放冷卻。      

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